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汉宜高速铁路将动工开建 | | |
信息来源: 长江网 武汉晨报(记者许小明)连接武汉城市圈中5个城市的武汉至宜昌高速铁路将动工兴建。该铁路建成后,武汉到宜昌只需2小时,我省江汉平原腹地无干线铁路、无客运火车的历史也将随之宣告结束。 汉宜高速铁路东起汉口火车站,西至宜昌东站,途经汉川、仙桃、天门、潜江、荆州、枝江、宜昌等市,线路全长291公里,设计时速200公里,并预留250公里时速条件。总投资达237.6亿元,建设工期4年。 该铁路与汉宜高速公路平行,将以客运为主,货运为辅。设有武汉、汉川、天仙(天门仙北站)、潜江、荆州、枝江、宜昌7个站。 目前,从武汉坐火车到宜昌,主要走我省地方铁路--- 长荆铁路。该铁路等级低,在一些路段时速仅20公里。长荆铁路在天门境内仅有14公里,荆州境内只有一条荆沙地方铁路,且只有货运;潜江和汉川境内则无铁路通过。 汉宜铁路通车后,从武汉坐火车到恩施只要四个小时,到宜昌仅需两小时,到天门仅需约45分钟。 据了解,在设计线路中,汉宜高速铁路正线共有特大、大中桥73座,并且三跨汉江,列车有一半路程是在桥上跑。 年内,武汉到合肥、合肥到上海铁路有望先后开通,而宜万铁路将在2010年通车。届时,汉宜线将与宜万线贯通成沪汉蓉快速客运通道。
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